伊賀市での中学の同窓会に行ってきました・・・２日間で車の走行１１８１キロ・・・。

２３日　朝７時に出発、　関越道、上信越、長野道、中央道、東名、東名阪を乗り継いで～～２時半着。
それから名張市に妹に会いに行き・・・　　２４日　墓参り、同窓会～～の後　４時半に出発、東名阪から
伊勢湾岸道、東海環状線、中央道、長野・・・で帰宅～～２５日　０時半着。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もうじき７９歳にしては　タフだった・・・。



僕の相棒は　初期型のフオレスタ、今走行７万キロ・・・。　屋根のＢＯＸが　だだっ広いＰＡで車を探すのに
役に立つ　　水平対向４気筒の音がいい・・・。普段の燃費　リッター７キロ、今回１１キロ走ったのには
驚いた。　　　　　　アッ！　「ナビ」と「ＥＴＣ」を付け　「ナビゲーター」に　家内同道でしたが・・・。


２４日　墓参り・・・町はずれの小さなお寺だけど～～あらためて見ると、屋根の瓦がいい！！・・・写真を
撮って初めて気が付いた・・・。　　７９年間（子供の時も入れちゃったけど・・・）全然見ていなかった～～　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ってものが　まだまだありそう・・・・・。


帰路　友達に教わった～伊勢湾岸道から中央道に入るのが解りいいと・・・勿論初めて走る～～アッ！
ジエットコースターだ長嶋だ～～多分むふふ・・・。


ここの最後のつり橋がモダーンで、「Ａ」の字進歩型～～それまで完全な「Ａ」タイプ　空にクッキリ次々
現れ・・・もちろんワクワクいい旅してるな～～～むひひ


深夜のＰＡは人影全く無し　男の僕でも降りようって気になれない・・・で気が付いた。更埴のジャンクション
を　直進していた・・・やっぱり疲れてる～～うちのナビも慣れないもんで～～むほほほ～～～


子供のころから見ていた茶ダンスが　今回の大きな荷物。　父の遺品・・・水で削られ木目の浮き出た～
水車の板で作られている（父が大工さんに手伝ってもらって形にした・・らしい）・・・僕の所が１番合うと・・・
今頃こういうのは　凄く嬉しい・・・　　　工房に上手く収まって　ホッ・・・。


　　　　　４月のバイクでの　浜名湖に続き、今回車に変わったが～～かなりの強行軍をなんとか
　　　　　熟せた。　　　以前　レースの取材で、鈴鹿へはよく通っていた・・・土曜日～大抵夜になって
　　　　　から出発し　日曜日取材し　終わってそのまま運転して帰るって事やっていたので
　　　　　力の配分には自信が有った・・・其れを確認できた事が嬉しい
　　　　　　　　　　　　　　　バイクでの　日本一周　何とか行きそう・・・むふふ。