4月 いよいよバイクの取材でイラストが始まる～6月にクラフト展で～8月に～～

あの10作のイラスト　第2弾へのスタート・・・。　　1年間の休息の間に、目　白内障の手術
おかげさんで夜の車の運転もクッキリスッキリ、視力が１，２に戻った　手元だけ老眼鏡が必要だが
こんな有り難い嬉しいことはめったに無い・・・。



先週　あのタペストリーが届いた・・・。　　広げるとそのデカイ事（１０６×１５０ｃｍ）　　
壁面　何処もいっぱい・・・何処かないかな～と探したが～取りあえず　ここかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイクもいる事だし・・・。


1000台の　宿題「プレゼントカー」の部品取りは、製材所で板になった105枚を～～先ず僕の
古い万能機で　縦半分にカット～～～210枚になった・・・。


板には　節やシミ　其れに思わぬヒビ割れがある（前にも書いたっけ・・・）。　　型紙を10枚
作り～それらを避けて1枚1枚並べて場所を決め～輪郭を写す　2000枚！！　　其のあと
木工ミシン（電動糸ノコ）で切り抜くのが　僕の役・・・むふふ


19日　　800の　次のメンテナンスの話が決まった。　　まだまだあちこちから　気になる所が
出て来る・・・。　　　　35年前の古い奴で～毎日３００キロ、１か月間もっと走り抜くには～～
これでいい　ってのが解からない、　不安材料があるなら少しでも無くして～～それには
僕のフトコロが～ヒヒヒ・・・其れが　友達が　上手い手を考えてくれた　いいのかな～～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それで・・・


１時間くらいで着けるつもりが～その友達の友達の山の中の「バイク工場」に～２時間もかかって
やっと着いた。　　春の連休で道路は満杯、車に挟まれて５０キロの移動はちょっと疲れたが・・・
コイツを見て　いっぺんにニコニコ　　「ヒヤ～～未だ有ったんだね～～」外環はそれなりだが
各パーツはしっかりしてる・・・６０年前のバイク・・・ドカッティ　エリート・・・


この頃のイタ車（イタリアンバイク）は　お洒落で一番元気だった。　このヘッドライトからタンクに
流れる線は正にそれだし　このタンクの個性的なこと・・・シートが可愛いし　細いタイヤに小さな
ハンドルに～～～ヒヒヒ～～～


　　　　５０年前　此の兄弟車「マッハ　１」に　しばらく乗っていた・・・。　　タンクの形が違うだけで
　　　　ほとんど同じ～キャブにエアクリーナーが付いていないのも同じ、　単気筒　２５０ｃｃの
　　　　良く回るエンジン、ミッションは５速で～～小さな車体に体を絞り込んで乗るポジションで
　　　　その　バイクとの一体感にワクワクした・・・６５０ｃｃに十分付いて行けるパワーがあり～～
　　　　楽しくて～１日走っても疲れなかったが、今はもうとてもとても・・・首に腰に腕にヒヒヒ・・・
　　　　直ぐ悲鳴を上げるに決まってる～～また乗るかな！！！ヒヒヒ・・・